Ati auzit de noua idee a Primariei Bucuresti?

…CAR POOLING !!

zis si, Ride Sharing, Car Sharing (ar insemna si “masini inchiriate”), Lift Sharing, Taxi Hailing

Sa vedem ce ar insemna asta intre Berceni si Bucuresti IMGB, prin Soseaua Berceni nou largita, si fara banda dedicata STB/RATB/Dube/Taxi/ …CarPooling.

1. Cam ce inseamna?

Pai, inseamna cam asa ceva:

• nu mergi singur, ci iei niste (ne)cunoscuti in masina
• in trecut era practica cunoscuta gen “ia-ma nene!”/”autostop”
  • dar nu o faci pentru bani
  • ci pentru o cauza dreapta

2. Cam ce (riscuri) presupune?

1. pt. Masina

   • Este un risc la care o supui (ex. te poti trezi cu husele taiate), si o uzura suplimentara
   • solutii:
     • masina personale: pt. ca ai aceasta dorinta puternica de a ajuta si de a socializa, iar riscurile de mai sus ti se par mici, mai ales daca nu ai o masina de care sa-ti para atat de rau
       • ar trebui un tip de asigurare pt. car pooling/sharing
     • masina inchiriata: elimini total aceste riscuri daca inchiriezi o masina “VERDE”, precum “bike sharing” (dar, asigurata pt. carpooling/sharing – deoarece riscurile sunt impartite/acoperite)

2. pt. Sofer

   • Deasemeni, pentru sofer este un consum suplimentar dar si un risc personal (ex. te poti trezi cu vreun psihopat in masina)
   • solutii:
     • iti trebuie o motivatie puternica,
     • sau incepi “timid” doar cu vecinii,
     • iar cu necunoscuti abia dupa ce folosesti o aplicatie care sa iti spuna ca mergi cu persoane de incredere, le vezi “ratingul”/istoria calatoriilor
     • evident ca oricand ai libertatea sa nu accepti Pasageri, dar intr-un mod decent si motivat

3. pt. Pasageri

   • Aici este riscul sa nu iti placa Colegii de Calatorie (Soferul si/sau ceilalti Pasageri)
   • solutii:
     • daca folosesti o aplicatie,
       • poti stabili de la inceput conditiile de calatorie si alegi doar acele Ride-uri care ti se potrivesc
       • poti verifica “ratingul” si istoria Colegilor de Calatorie
     • poti sa tatonezi peroanele de la anumita ora, mergand in statiile de Ride Sharing, observand tipologii de oameni, socializand, stabilind adhoc un anumit Ride/Car pe care sa il bifati impreuna (in aplicatie)
     • nu vrei sa risti, astepti STB/RATB-ul sau duba, majoritatea riscurilor ca si Pasager sunt si aici (doar Soferul este mai protejat)

4. Consumul

   • Normal ca odata ce masina este mai grea inclusiv consumul creste
   • solutii:
     • daca motivatia este puternica, castigul este prea mic pt. a-l considera
     • poti face troc/schimb in natura de aceleasi servicii
       • schimb de ride sharing cu alti participanti
       • si chiar este legal
     • ar trebui sa existe un cadru legal ca sa se poate face plati catre soferul persoana fizica, contributie la carburant

5. Statia

   • 

     

      

   • Necazul este ca …nu prea este
   • solutii:
     • Autoritatile sa aplice semne de Carppoling, inclusiv in statiile de STB/RATB, sau dupa aceste statii
     • Pot exista si statii adhoc, mai dese decat cele STB/RATB, daca mai mutle persoane cer Autoritatii locale, care aplica semnalizare corespunzatoare

6. Infrastructura

   • Din punct de vedere strict Sofer/Pasager singura motivatie este una de “fapta buna” si socializarea, si deja se intampla, dar la scara mica, dar, cu ajutorul Autoritatilor, poate fi facut la scara larga si organizat …cu cap, adica
     • sa poti ajunge mai rapid si mai previzibil la destinatie decat daca ai merge singur sau sa astepti STBul
     • se poti sa lasi masina acasa pentru ca merita acest lucru (mai rapid, mai comod, mai previzibil)
   • solutii:
     • benzi dedicate Carpooling!
       • nu am inventat noi “apa calda”, ci altii “mai destepti” prin anii ’70
     • 

       
     • se pot refolosi benzile dedicate STB / “taxi” / …biciclete 🙂 , da, trebuie sa existe aceastea mai intai
       • si cu regula de “carpooling” = “cel putin doua persoane”
       • altcumva amenda
     • da, pot incapea si bicicletele daca pe “Banda de carpool” se circula cat mai pe stanga (in lege pe banda normala se circula cat mai pe dreapta, sa treaca motciclete/mopede)

7. Parcarea

   • Daca tot iau masina si o ofer altora pt. “ride sharing”, as vrea sa am siguranta unei parcari, nu sa am surprize neplacute
   • solutii:
     • 
     • parcarile fara plata: mai ales in park&ride, sa aiba zone rezervate celor care fac car pooling (cam greu .detaliile, dar solutii se gasesc)
     • parcarile cu plata: cei ce fac car pooling sa aiba gratis accesul
       • detalii balcanice gen: “angajez lunar doi necunoscuti care sa imi parcheze masina gratis, plata modica”, se pot elimina cu ceva abonamente, sau dovezi de rideID unic generat de aplicatii “acreditate”, care si stiu cate locuri sunt libere in care parcare etc.

8. Calatoria

   • Tine de toti factorii de mai sus (Sofer, Masina, Pasageri, Drum etc.) plus niste preconditii stabilite si vizibile cumva din timp pentru toti participantii
     • poate femeile se simt in siguranta sa faca ride sharing doar intre femei si copii
     • poate ca nu se doresc fumatori in masina
     • poate ca nu se doresc cei imbracati murdar (ex. oameni care merg la lucru in salopeta, si vreo …tanti cu mertan imbracat in …”chiele”) etc.
     • soferul sa nu fie galacios sau grosolan, sau sa umble cu geamurile deschise, sau sa duduie muzica la maxim, sau …din contra
     • masina sa aiba aer conditionat
     • calatoria sa nu foloseasca toate scaunele masinii (ci doar doua locuri din cele trei din spate)
     • etc.
   • solutii
     • doar folosirea unei aplicatii asigura aceasta
     • sau oferirea de astfel de servicii doar vecinilor

3. Aplicatii de mobil/web (Ride Sharing, Car Pooling, Car Sharing)

1. Tipuri de aplicatii
   1. in functie de cum se defineste Calatoria
      • doar intre orase: multe aplicatii doar asta ofera, nu o adresa si o ruta exacta la nr si strada
      • o ruta cu pozitii de start si stop exacte: definite prin adresa relativa la strada si numar/bloc (precum Google Maps poate oferi)
   2. in functie de platformele suportate
      • pot fi aplicatii de mobile cu sistem de operare gen Android, iOS
      • pot avea inclusiv un site web cu aceleasi functionalitati ca aplicatia mobila
   3. servicii oferite
      1. pentru persoane fizice
      2. dar si facilitati pentru institutii / Primarii / Multinationale
2. Cateva nume, observate prin Romania
   1. BlaBlaCar
   2. CarPoolWorld
   3. Get Pony
   4. Uber Pool
   5. sa nu uitam ca si in Berceni (Romania) s-a nascut o astfel de aplicatie ce evolueaza sub numele OK4Ride
      •